Simak dulu bagian pertama:
http://pridesonline.wordpress.com/2010/12/25/modifikasi-new-scorpio-untuk-touring-1/
Setelah beberapa saat, ternyata Scorpio masih terlihat dan terasa ceper di suspensi belakang. Konsultasi ke rekan-2 MilYS akhirnya disarankan untuk upgrade connecting dan arm relay agar motor naik di bagian buritan. Karena belum sempat, akhirnya pas mampir di bengkel langganan serba ada, ternyata ada arm relay yang katanya langsung membuat motor lebih tinggi.
Motor aslinya ceper..
Arm relay (kiri) aftermarket bikin bagian belakang motor lebih tinggi
Alhasil motor langsung menjualang, tapi ternyata akibatnya standar tengah totally useless, dan standar samping tidak safety karena motor menjadi sangat miring dan mudah jatuh. Disarankan untuk memanjangkan standard tengah dan samping, namun karena hari sudah malam maka tidak cukup waktu untuk mencari bengkel las yang mau mengerjakan. Akhirnya beberapa hari motor diparkir dengan standar samping yang dibantu oleh sebuah coneblock agar tidak gedubrak..hehe.
standard tengah kudu diganjel biar motor bisa berdiri sempurna
Hari sabtu pagi setelah semalam di kopdar janjian dengan Bro Rial (http://rialhamzah.wordpress.com/), maka motor langsung dimasukan ke workshop bengkel langganannya di daerah Bekasi. Pengerjaan langsung dimulai dengan memodif standar tengah dan samping agar bisa berfungsi normal walaupun motor lebih tinggi.
standar asli di potong ditengah dan disambung besi
Pengelasan rapih dengan las listrik
Selagi standar di rapihak order berikutnya adalah menambahkan engine guard taylor made buat scorpio ini. Dipilih type yang simple tapi gagah. Selama pengerjaan memperpanjang standard dan pembuatan engine guard, saya dan teman2 kabur dulu makan siang dan belanja beberapa barang agar tampilan motor touring lebih kental. Belanjaannya adalah stang trail, raiser dan hand guard dan lampu sein belakang.
Barang-2 belanjaan
Mulailah stang di trondolin untuk memasang raiser, sebelumnya motor terasa tinggi di depan, rasanya terlalu sport, maka stang trail dan raisernya seharusnya bisa menetralisasi tingginya buritan.
mulai memasang raiser
Stang trail (hitam) vs originalnya (silver)
Stang trail, lebih 'baplang' dan tinggi...
Selagi melakukan perubahan di stang, kita juga beberapa kali memberikan input bagaimana bagusnya bentuk engine guard yang akan dibuat.
Fitting engine guard
Pengerjaan engine guard cukup banyak prosesnya yang harus dilalui karena ini ada one of its kind.. dibuat from scratch. Tapi hasilnya mengangumkan, sampai detail di mana kita akan sangkutkan aksesoris yang akan menempel di engine guard ini sudah dipikirkan.
Engine guard in process
proses nya tinggal dempul, haluskan dan cat..
Pararel dengan pemasangan engine guard, maka braket lampu depan mulai direkasikan. Idenya lamp guard ini akan menjadi tempat di mana winshield ex honda CS-1 akan bertengger. Dengan looks seperti ini yang sudah banyak diterapkan di Pulsar, diharapkan rasa touring akan lebih kental juga terlihat di motor scorpio ini.
mematut kepantasan lamp guard
Las sana sini... merakit lamp guard
hmm..kalau sudah selesai kayak begini
Jalur kabel dimodif
Setelah seharian penuh, akhirnya motor ini sudah makin berubah wujud menjadi motor ideal untuk touring. Karena sudah malam modifikasi weekend ini dihentikan, dan menunggu proses evolusi berikutnya. Stay tune..
Tampak depan
Finish look for today
Modifikasi New Scorpio untuk touring (2) Live from 2 wheels
Terima kasih telah membaca Modifikasi New Scorpio untuk touring (2) Live from 2 wheels. Modifikasi New Scorpio untuk touring (2) Live fro
Modifikasi New Scorpio untuk touring (2) | Live from 2 wheels
Maiden Ride New Scorpio « Live from 2 wheels http://pridesonline.wordpress.com/2011/01/08/modifikasi-new-scorpio-untuk-touring-2/
Modifikasi New Scorpio Untuk Touring 2 Live From 2 Wheels ...
Modifikasi New Scorpio touring (2) | Live 2 wheels RR: Maiden Ride New Scorpio (part 2) | Live 2 wheels Modifikasi Motor Pemula | KafeMotor Modifikasi Motor & Mobil
Modifikasi New Scorpio untuk touring (1) | Live from 2 wheels
Hasil akhirnya belum bisa diposting karena hari keburu gelap. Tapi aku janji ada terusannya proyek ini.. masih banyak yang belum memadai untuk touring
Modifikasi New Scorpio Untuk Touring 2 Live From 2 Wheels ...
Buat motor trail buat motor trail buat trek anda sendiri. Modifikasi New Scorpio untuk touring (2)
Modifikasi New Scorpio Untuk Touring 2 Live From 2 Wheels
Read all explanation below To best price for Modifikasi New Scorpio Untuk Touring 2 Live From 2 about Modifikasi New Scorpio Untuk Touring 2 Live From 2 Wheels.
Modifikasi New Scorpio Untuk Touring 2 Live From 2 Wheels ...
Home » Modifikasi New Scorpio Untuk Touring 2 Live From 2 Wheels. Modifikasi New Scorpio Untuk Touring 2 Live From 2 Wheels
Modifikasi New Scorpio Untuk Touring 2 Live From 2 Wheels ...
Modifikasi New Scorpio untuk touring (1) | Modifikasi New Scorpio Untuk Touring 2 Live From 2 Wheels. Modifikasi New Scorpio untuk touring (1) | Modifikasi New
Modifikasi New Scorpio Untuk Touring 2 Live From 2 Wheels ...
Koleksi Terkait : Modifikasi Yamaha New Vixion R6 Fairing. Modifikasi New Scorpio Untuk Touring 2 Live From 2 Wheels. Vespa Super 150 Tahun 1972 Milik Gerry Sunarto
Info mengenai Modifikasi New Scorpio Untuk Touring 2 Live ...
640 x 480 · 99 kB · jpeg, touring 2 modifikasi new scorpio untuk touring 2 live from 2 wheels
Travelling is my life
ConversionConversion EmoticonEmoticon